PISTON +0.50mm ADAPTABLE FORD ECOBOOST 998cm3 LOT DE 3 NET HT 1ERE GENERATION
Général
- Référence 1760299ADA31050
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Détails produit
| Description | Piston |
| Bolt length (mm) | 47 |
| Bolt Ø (mm) | 20 |
| Bore Ø (mm) | 72.40 |
| Component Number | (1.0/1.2/2.0) |
| Compression Height (mm) | 27.70 |
| Connecting Rod Design | Trapezoidal Connecting Rod |
| Exhaust Emission Norm | Up to Euro 6 |
| General Notes | Only for Turbocharged Engines |
| Length (mm) | 50.9 |
| Oversize (mm) | 0 |
| Piston Protrusion (mm) | 5.20 |
| Recess Depth 1 (mm) | -3.2 |
| Recess Diameter (mm) | 43 |
| Standard Size (STD) | Yes |
| Supplementary Article/Supplementary Info 2 | without cooling duct |
| Surface Finish | Hard Anodized |
M1CA M1CB M1DA M1DD M1JA M1JC M1JC M1JE M1JE M1JH M2DA M2GA M2GB P4JA P4JB P4JC P4JD SFCA SFCB SFCC SFCD SFCE SFCF SFDA SFDB SFJA SFJB SFJC SFJD XMJA XMJB YYJA YYJB YYJC YYJD
Deux versions de pistons pour le moteur 1.0 EcoBoost
Le moteur 1.0 EcoBoost fait partie de la gamme de moteurs à succès de Ford. Lancé en 2012, ce moteur allie hautes performances et efficacité. Au cours du développement du moteur, des innovations et des modifications ont été apportées pour améliorer les propriétés et les performances du moteur.
Un élément notable de ces modifications est l'apparition de deux types de pistons différents. Par conséquent, des conceptions de piston différentes sont utilisées dans les moteurs de première et de deuxième génération. Ces changements dans la conception des pistons ont entraîné des améliorations en termes d'efficacité, de fiabilité et de production d'émissions, ce qui améliorerait la qualité et les performances globales du moteur.
La différence décrite entre les pistons est évidente au premier coup d'œil. Alors que le piston de première génération présente une saillie prononcée au sommet, le piston de deuxième génération présente une surface supérieure plate, avec canal huile de refroidissement
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